لولر نیمه سنگین

لولر

بعد از استفاده از گاوآهن در فرآیند شخم زنی و دیسک در فرآیند کلوخ شکنی نیاز به وسیله ای دیگر به نام لولر داریم.

لولر وسیله ای بسیار پرکابرد برای اهداف کشاورزی و راحتی کشاورزان عزیز است که کار اصلی آن مسطح سازی زمین است تا هم بتوان به درستی عملیات کاشت را انجام داد و هم در طول مراحل داشت، آبیاری زمین دچار مشکل نشود و آب به طور یکسان به تمام قسمت های زمین برسد.

لولر علاوه بر مسطح سازی ناهمواری های زمین، برای شیب بندی و همچنین برف روبی نیز استفاده میشود.

لولر کشاورزی وسیله ای کاربردی برای آبیاری غرقابی می باشد و در انواع مختلف تولید میشود و از نظر اندازه می توان آن را به انواع سبک ، نیمه سنگین و سنگین تقسیم بندی کرد.

کاربرد:

ترمیم ناهمواریهای ناشی از وجود جوی و پشته در زمینهای آبی
تسطیح اراضی و آماده نمودن زمین برای عملیات کاشت و آبیاری

توزیع یکنواخت بذر و کود در سرتاسر زمین و جلوگیری از تجمع آن ها در نقطه ای خاص از زمین

دلایل ضرورت عملیات لولرزنی:

عدم پخش یکنواخت کود و بذر که که باعث میشود بذرهای نواحی بلندتر به گودال ها و نواحی پست تر بروند و یا در برخی موارد به صورت کپه ای جمع شوند و همچنین راحت تر مورد حمله ی مورچه ها قرار گیرند.

عدم توزیع مناسب آب که باعث میشود آب در نواحی پست تر تجمع کرده و به نواحی بلندتر آب نرسد و این امر موجب می شود در نواحی پست تر فشردگی خاک و سله های ضخیم ایجاد شود و مصرف آب به دلیل آبرسانی به نواحی بلند به شدت بالابرود و در نهایت نیز محصول کمتر با کیفیت کمتر خواهیم داشت.

انجام عملیات های بعدی خیلی سخت میشود و نیاز به تکرار چندباره ی آنهاست از جمله عملیات سله شکنی و خاک دادن پای بوته ها

نوع اتصال: سوار

اجزا لولر:

الف) مجموعه ی شاسی

ب) باکت و تیغه برش

ج) مکانیزم اتصال

د) اکسل

الف)مجموعه ی شاسی

شاسی بخش اصلی دستگاه می باشد که سایر قسمت ها از جمله مکانیزم اتصال به تراکتور بر روی آن نصب شده است. انتهای شاسی به یک اکسل با قابلیت تنظیم ارتفاع نسبت به سطح زمین که توسط جک هیدرولیک ممکن می شود، متصل شده است. طرح کلی شاسی از ورق های فولادی 4 و 6 میلیمتر خمکاری شده، ساخته شده است در قسمت وسط محل اتصال محور اصلی باکت به شاسی قرار دارد.این قسمت توسط نبشی های 6 سانتی متر و ناودانی 12 سانتی متری تقویت شده است. همچنین در طول شاسی قطعات تقویتی متعددی بکار رفته است. در جلو سمت چپ شاسی،یک پایه با پنج سوراخ پین،جهت پارک لولر و ثابت نکه داشتن ارتفاع سر جلو نصب شده است.همچنین در جلو و وسط یک نگه دارنده حلقوی جهت نگه داشتن شلنگ های هیدرولیک در راستای کوپلینگ های تراکتور تعبیه شده است.دو طرف شاسی 5 محل جهت اتصال سیک بکسل های مهار باکت وجود دارد.همچنین جهت انتقال روغن هیدرولیک از جلوی شاسی به محل قرارگیری جک دو ردیف لوله فولادی روی شاسی نصب شده است.به طور کلی شاسی از یک سو به مکانیزم اتصال دستکاه به تراکتور و از سوی دیگر عامل خاک ورز بر روی آن نصب می شود.

ب) باکت و تیغه برش

در دستگاه لولر نیمه سنگین شرکت خیش ساز صنعت خراسان مجموعه باکت یک صفحه ی معقر با عرض 3.5 متر و ارتفاع 48 سانتی متر است که در دو طرف آن صفحات بغل بند نصب شده است.مجموعه باکت بر روی یک قاب که از ناودانی و نبشی با شکل خاصی ساخته شده است نصب میشود.اتصال باکت روی قاب قابلیت تنظیم زاویه هجوم تیغه و تمایل جانبی آن را فراهم می کند.قاب مذکور توسط یک محور فولادی با قابلیت دوران،به شاسی متصل می گردد.دوران مجموعه ی باکت دارای سه وضعیت حین کار (چپ ریز،وسط ریز و راست ریز) و یک وضعیت حمل و نقل می باشد. در حین کار دو انتهای باکت توسط مهارکش (سیم بکسل) فولادی که قابلیت تنظیم طول و کشش را دارا هستن، به شاسی مهار می شود. در پایین و جلوی باکت یک تیغه برش فولادی با ابعاد 9×350 سانتی متر نصب می شود که قابل تعمیر و تعویض می باشد.

ج)مکانیزم اتصال

این دستگاه به صورت نیمه سوار شونده ساخته شده است و بوسیله ی مال بند لق به بازوهای جانبی تراکتور متصل می شود.مالبند قابلیت دوران حول محور عمودی (جهت فرمان پذیری) و محور افقی جهت آزادی عمل لولر نسبت به تراکتور و عبور از سطوح شیب دار، را دارد.کل مکانیزم مالبند توسط یک پین فولادی به جلوی شاسی متصل شده است.همچنین دستگاه قابلیت باز شدن مالبند و استفاده به صورت کششی را نیز داراست.

د)اکسل

بیشتر وزن دستگاه بروی اکسل با دو عدد چرخ لاستیکی قرار دارد.محل اتصال اکسل به شاسی طوری طراحی شده است که می تواند دوران داشته و در نتیجه انتهای دستگاه را بالا و پایین دهد و مجموعه اکسل از طریق اتصالات پیچ و مهره ای به انتهای شاسی دستگاه متصل می شود. جهت تنظیم ارتفاع چرخ ها یک جک هیدرولیک دوطرفه جهت دوران محور اکسل استفاده شده است.محور دوران از لوله های فولادی ساخته شده اند.

مشخصات فنی: