بیل لودری جلوتراکتوری 285
بیل لودری جلوتراکتوری 285 یکی از ادوات مورد نیاز کشاورزان و باغداران در مزارع و زمین های کشاورزی میباشد که با استفاده از آن میتوانند جابه جایی انواع ملزومات و بارگیری نیز داشته باشند.
اجزا بیل لودری جلوتراکتوری 285
بیل لودری جلوتراکتوری 285 از قسمت های زیر تشکیل میشود:
شاسی
شاسی دستگاه که بدنه اصلی دستگاه را شامل می شود مهم ترین قسمت دستگاه بوده که عموما ثابت هست اما با توجه به مدل جک های هیدرولیک میتواند تغییرات اندکی داشته باشد.
قسمت بازو
این قسمت از بیل لودری جلوتراکتوری 285 توسط جک های هیدرولیکی یک طرفه و دو طرفه به بغل بند و شاسی متصل میشود.
باکت
باکت بیل لودری تراکتور 285 در سایز های مختلف می باشد که بر حسب نیاز مشتری قابل سفارش میباشد.
- باکت با طول 150 سانتی متر
- باکت با طول 180 سانتی متر
- و باکت با طول 200 سانتی متر
- که همه ی این باکت ها در شرکت خیش ساز صنعت خراسان قابل سفارش میباشند.
بغل بند:
وظیفه این قسمت اتصال کابین تراکتور و شاسی زیر آن به بازو ها میباشد.
قسمت هیدرولیک
مهم ترین قسمت دستگاه که فرمان می دهد قسمت هیدرولیک بوده که از یک پمپ هیدرولیک دسته شیر باک و فیلتر ها و شیلنگ ها میشود که باید طبق دفترچه تعمیر و نگهداری از آن ها مراقبت کرد تا با کمترین استهلاک از آن ها استفاده شود.
شیر هیدرویکی:
این شیر در کابین تراکتور نصب می شود تا راننده بتواند به راحتی بازو ها را حرکت دهد. برای تراکتورهای تک دیفرانسیل از شیر هایی با سه خروجی و برای تراکتورهای دو دیفرانسیل از شیرهایی با 4 خروجی استفاده میشود.
پمپ هیدرولیکی:
پمپ هیدرولیکی این بیل به قسمت پشت تراکتور به محور تواندهی با استفاده از هزارخاری مربوط به خودش متصل میشود.
جک های هیدرویکی:
برای بیل لودری 285 از جک های دو حالته و تک حالته برای بازو ها و جک دو حالته برای باکت استفاده میشود. که متناسب با نوع دیفرانسیل تراکتور متفاوت میباشد.
بیل لودری جلوتراکتوری 285 می توانند سه جک و یا چهار جک باشد که بنا بر سفارش مشتری این قسمت قابل انتخاب میباشد.
تفاوت فرانت لودر 3 جک و 4 جک
بارزترین تفاوت بین فرانت لودر 4 جک و 3 جک، تعداد جک های آن هاست. جک های موجود در فرانت لودر مربوط به بوم و باکت است. تمام بوم ها 2 جک دارند، اما باکت ممکن است یک یا دو جک داشته باشد. اگر باکت یک جک و بوم دارای دو جک باشد، جمعا سه جک برای بیل لودری 475 داریم و به آن فرانت لودر 3 جک میگویند، و اگر باکت دوجک داشته باشد، با دوجک بوم، جمعا 4 جک داریم که به آن فرانت لودر 4 جک میگویند.
این تفاوت چه اثری در عمکرد جک می گذارد:
در نوع 3 جک یک جک را برای باکت و دو جک را برای بازو ها در نظر گرفته اند در این حالت سرعت باز و بسته شدن باکت بیشتر و مصر روغن آن کم است. اما در حالتی که برای باکت دو جک در نظر میگیرند، سرعت باز و بسته شدن باکت کمتر بوده و روغن بیشتر نسبت به بیل های 3 جک مصرف می کند، همچنین قدرت این نوع بیل های بیشتر بوده و برای کار های سنگین تر استفاده می شوند. در نوع سه جک به دلیل آن که جک به وسط باکت متصل شده، اگر بار زیادی به آن وارد شود احتمال کج شدن وجود دارد اما در باکت های 4 جکه به دلیل آن که جک ها به کناره های باکت متصل شده اند این مشکل پیش نمیآید.
مشخصات فنی:
- این بیل دارای 4 جک هیدرولیکی روی بازوی خود می باشد که توسط راننده کنترل می شود.
- در این بیل می توان از جک هیدرولیکی تک فشاره برای بالا و پایین بردن بازوها و جک دو طرفه برای باکت استفاده کرد.
- برای باکت این نوع بیل می توان از حجم 150 تا 200 سانت را با توجه به سفارش مشتری برروی تراکتور ایشان متصل کرد.
- برای این نوع بیل جلو تراکتوری متناسب با سفارش مشتری هر نوع پمپ (6 پیستون یا 9 پیستون) را قرار می دهند.
- این نوع بیل را می توان با هر 4 توع شیر هیدرولیکی (تک فشار، دو فشار، تعادلی و معمولی) با توجه به سفارش مشتری تحویل داد (به تعداد جک ها و نوع آن ها بستگی دارد).
- قابلیت نصب برروی هر نوع تراکتوری دارد.
2 دیدگاه برای بیل لودری جلوتراکتوری 285
محصولات پیشنهادی
سحر نازی –
سلام لطفا قیمت رو هم اعلام بفرمایید و نحوه خرید رو
امیر بسطامی –
با سلام همکاران فروش بزودی با شما تماس خواهند گرفت
رصازاده –
سلام وقتتون بخیر این بیل روی انواع مختلف تراکتور قابل نصب هست یا خیر
امیر بسطامی –
با سلام هر مدل تراکتور یک بیل مخصوص به خود دارد که جداگانه قابل سفارش می باشد